2016年第二季度中國堵城排行榜TOP10依次為北京、哈爾濱、重慶、濟南、杭州、深圳、貴陽、上海、廣州、佛山。其中，今年一季度北京讓位于濟南后，本季度重新獲得第一名，其高峰擁堵延時指數(shù)達到了2.16，這意味著北京市民高峰期駕車出行所花費的時間是暢通情況下的2.16倍。而根據(jù)市民因擁堵而造成的時間成本計算，發(fā)現(xiàn)北京通勤族每月因擁堵造成的時間成本達952.5元，高于去年二季度的808元。
此外，一般冬季才擁堵嚴(yán)重的城市哈爾濱，本季出乎意料地排名第二，擁堵的異常變化可能與城市修建地鐵和降雨有關(guān)。重慶上升至第三名，可能與道路施工和較大幅度的降雨有關(guān)。濟南雖然降至第四名，但高峰擁堵延時指數(shù)與上一季度變化不大，擁堵依然嚴(yán)重。而首次進入前十的城市佛山，相比去年全年擁堵加重14%，排名大漲16位，本季擁堵的大幅上漲可能與其今年二季度連續(xù)降雨有較大關(guān)系。
而本季度10個擁堵緩解的城市中，洛陽、烏魯木齊、揚州最為明顯，洛陽擁堵延時指數(shù)環(huán)比下降7.0%，全國最大。洛陽擁堵的大幅緩解，應(yīng)該與4月牡丹花會期間1個月單雙號限行和交通大整治政策有關(guān)。從4月開始，洛陽高峰擁堵延時指數(shù)在逐月下降，說明擁堵在逐步緩解。另外洛陽二季度降雨較少，未對交通產(chǎn)生較大影響。
1、2016年一季度，擁堵指數(shù)排名第一的城市是（ ）。
A．北京 B．濟南 C．哈爾濱 D．重慶
2、2016年第二季度北京通勤族每月因擁堵造成的時間成本比前一年二季度高（ ）元。
A．952.5 B．808 C．384.39 D．144.5
3、本季度，擁堵緩解最大的城市是（ ）。
A．佛山 B．洛陽 C．烏魯木齊 D．揚州
4、若廈門市民2016年二季度非高峰期駕車出行所花費的平均時間是25分鐘，那么高峰期駕車出行所花費的平均時間是（ ）分鐘。
A．42.56 B．47.83 C．45.69 D．43.63
5、下列說法正確的是（ ）。
B．上海的月?lián)矶聲r間成本是北京的75.57%
C．佛山擁堵情況加重與城市建設(shè)和降雨有關(guān)
D．在常州，若暢通的情況下通行時間是20分鐘，高峰時通行時間是38.26分鐘
1、【答案】B
【解析】根據(jù)材料第一段，“今年一季度北京讓位于濟南后，本季度重新獲得第一名，……”說明2016年一季度，擁堵指數(shù)排名第一的城市是濟南，選B。
2、【答案】D
【解析】根據(jù)材料，“北京通勤族每月因擁堵造成的時間成本達952.5元，高于去年二季度的808元。”可知，2016年第二季度北京通勤族每月因擁堵造成的時間成本比前一年二季度高952.5-808=144.5元。選D。
3、【答案】：B
【解析】根據(jù)材料，“本季度10個擁堵緩解的城市中，洛陽、烏魯木齊、揚州最為明顯，洛陽擁堵延時指數(shù)環(huán)比下降7.0%，全國最大”可知，本季度，擁堵緩解最大的城市是洛陽。選B。
4、【答案】：D
【解析】根據(jù)材料，“2016年第二季度北京高峰擁堵延時指數(shù)達到了2.16，這意味著北京市民高峰期駕車出行所花費的時間是暢通情況下的2.16倍”而廈門2016年二季度高峰擁堵延時指數(shù)是1.745，所以，廈門高峰期駕車出行所花費的時間是暢通情況下的1.745倍.所以若廈門市民2016年二季度非高峰期駕車出行所花費的平均時間是25分鐘，那么高峰期駕車出行所花費的平均時間是25×1.745=100÷4×1.745=43.625，選D。
5、【答案】A
【解析】A選項，根據(jù)表格，南寧的擁堵指數(shù)和月?lián)矶聲r間成本分別為1.779和564.44,均高于南京的擁堵指數(shù)和月?lián)矶聲r間成本1.75和599.13，故說法正確。
B選項，上海的月?lián)矶聲r間成本是719.81，北京的月?lián)矶聲r間成本是952.5，故上海的月?lián)矶聲r間成本是北京的719.81÷952.5=75.57%，故說法正確。
C選項，根據(jù)材料“首次進入前十的城市佛山，相比去年全年擁堵加重14%，排名大漲16位，本季擁堵的大幅上漲可能與其今年二季度連續(xù)降雨有較大關(guān)系。”可知，佛山擁堵情況加重和連續(xù)降雨有關(guān)，沒有涉及到城市建設(shè)，故說法錯誤。
D選項，在常州高峰擁堵延時指數(shù)達到了1.58，意味著常州高峰期駕車出行所花費的時間是暢通情況下的1.58倍，若暢通的情況下通行時間是20分鐘，則高峰時通行時間是20×1.58=31.6分鐘，不是28.26分鐘，故說法錯誤。
