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背景材料:
“雙11”的快遞全部被放在了驛站和快遞柜，包括幾袋20公斤的狗糧。這幾天，北京市民劉先生作為“尾款人”，本以為可以等著購物節(jié)“戰(zhàn)利品”挨個(gè)送上門，卻遇到了這件鬧心事。"
今年“雙11”快遞沒有送貨上門的情況并不少見，引發(fā)消費(fèi)者吐槽和投訴。"
消費(fèi)者:不管快遞大小，都沒送上門。"
趁著“雙11”打折，劉先生買了不少東西，其中包括幾袋10公斤或20公斤的狗糧。
付完尾款后的幾天,他陸續(xù)收到十幾條快遞短信，全部都是小區(qū)快遞驛站或快遞柜的取件碼。
“自從小區(qū)有了驛站后，大部分快遞都會(huì)放在驛站,但狗糧之類的大件都是送到家里的。
劉先生說，“現(xiàn)在是不管快遞大小，全都放驛站了，而且快遞員也沒給我打電話。”他家在5樓，驛站在小區(qū)門口，距離約為500 米。.
劉先生遇到的情況不是孤例。近日，有媒體對(duì)超過3000名網(wǎng)友調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其中半數(shù)以上的人經(jīng)常遇到快遞員未經(jīng)同意就把包裹放在驛站或快遞柜的情況。有網(wǎng)友對(duì)此評(píng)論:“快遞解決了最后一公里，沒解決最后幾層樓。”。
快遞員:一天送500多件，一件賺1元。
“雙11’太忙了，我每天從早上6點(diǎn)干到晚上12點(diǎn)。”在北京市朝陽區(qū)安貞街道送快遞的小李(化名)一邊整理他的快遞車，一邊告訴記者。"
每年的“雙11”期間，都是小李最忙、也掙得最多的時(shí)候。他說，這期間每天派送的包裹量是平時(shí)的好幾倍，一天一般要送五六百件，不論大件小件，不論爬樓梯還是坐電梯，都是送一件可以賺1元。"
小李說，他平時(shí)都會(huì)送貨上門，“雙11”期間忙不過來的話會(huì)送到驛站。“如果給我打電話要求，那我就給送到家。”他說，“給快遞員打電話是好的，很多人直接投訴到公司，雙11’投訴有很多。”他們公司規(guī)定，如果500件快遞里投訴不超過2件，不會(huì)扣快遞員的錢;超過2件投訴的話，1件扣200元;如果是郵政管理部門處罰的話，金額會(huì)更高。
任務(wù)要求:
請(qǐng)閱讀上述材料，在個(gè)人觀點(diǎn)陳述階段,提出自己對(duì)于問題成因的思考。團(tuán)隊(duì)討論階段，先對(duì)問題成因達(dá)成一致意見，再圍繞如何打通快遞配送最后幾百米，將物品順利送到消費(fèi)者手中，提出建議形成方案，向面試官進(jìn)行匯報(bào)。
